缺陷症狀
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可能起因
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 刷紋 |
i. 使用調薄劑不當
ii. 油漆工不熟練
iii. 塗漆用力過大
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| 氣泡 |
i.
塗刷於太陽直晒下之高溫度物面
ii. 經激烈攪拌後，未待混入空氣逸盡，即予塗裝
iii. 溶劑揮發太快
iv. 油漆粘度過高
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| 凹陷 |
i.
塗漆於有油脂之表面
ii. 表面處理不良，尤指未將油脂，水份，或灰塵除淨者
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| 剝離 |
i.
上層漆之溶劑過強
ii. 上層漆與下層漆之相容性不佳
iii. 上層漆與下層漆之塗裝間隔太長
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| 針孔 |
i.
塗漆於尚未乾透之漆膜上
ii. 塗漆於有針孔之下層漆上
iii. 油漆與被塗表面溫度相差過大
iv. 表面處理不良
v. 油漆中混有油及水份
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| 流痕 |
i.
漆層過厚
ii. 油漆過度調薄
iii. 噴槍操作不當
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| 慢乾 |
i.
被塗面有油跡或蠟質
ii. 下層漆尚未乾透
iii. 漆膜過厚
iv. 二液型漆之硬化劑配量不當
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| 起泡 |
i.
塗漆於潮濕表面
ii. 施工或乾燥過程中之溶劑揮發太快
iii. 表面處理不良，留有孔穴，易積濕氣而致起泡
iv. 電氣防蝕系統中，在陽極產生之碱液作用所形成者
v. 在陰極生成氫氣所引致
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| 發霧 |
i.
有濕氣存在
ii. 在氣候潮濕時施工
iii. 氣溫變化太大
iv. 室內塗漆時，通風不良
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| 粉化 |
i.
因紫外線，濕氣，氧氣，及化學藥品作用，所引起漆膜老化
ii. 調薄劑添加過多
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| 龜裂 |
i.
溫度突然下降
ii. 於軟質底漆上，加塗硬質光澤漆
iii. 每層油漆之溶劑逸出不完全
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| 變色 |
i.紫外線照射所引起之顏料衰退，或污染環境中之化學品作用，
所引起之顏料變質
ii. 由於漆面之粉化
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| 脫片及剝落 |
i.
被塗面有油漆，水份或鐵銹之存在
ii. 底層漆及上層漆之選擇不當
iii. 施工不良
iv. 漆層間之乾燥間隔時間不夠
v. 塗漆於粉化之表面
vi. 塗漆於尚未硬化之底漆上
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| 污染 |
i.
防污漆未予均勻攪拌
ii. 防污漆被過度稀釋
iii. 船舶進水前，曝於高熱或直接日光過久
iv. 在不良氣候狀況下（諸如雨，霜，霧，露等）施工
v. 船底沾有泥污或廢油
vi. 塗防污漆後，塢內放水過早
vii. 使用劣質船底防污漆
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| 失光 |
i.
在多孔性或富吸收力之底漆上，施塗油漆，或油漆品質不良
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| 縐紋 |
i.
表面乾燥太快，無法全體一致乾燥
ii. 塗漆過厚
iii. 陽光之直接曝晒
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